최적의 재료 선택을 위해 상세한 화학적, 기계적, 용접성 및 비용 통찰력을 갖춘 AISI 4130 대 4140 크롬 몰리브덴강 비교.
다음에 무엇을 선택해야 할지 고민하고 있다면 AISI 4130 대 4140 다음 제작에 어떤 것을 사용할지 고민하고 있다면, 당신만 그런 것은 아닙니다. 둘 다 널리 사용되는 크롬 몰리브덴강, 이지만, 각각 작업장의 다른 영역에서 빛을 발합니다. 잘못 선택하면 과도한 비용을 지불하거나 더 나쁜 경우 부품 고장을 초래할 수 있습니다. 핵심은 다음과 같습니다. 4130 용접 및 적당한 강도가 가장 중요할 때는 챔피언이고, 4140 두꺼운 단면과 최대 인성이 중요할 때는 왕관을 차지합니다. 이 게시물에서는 화학적 및 기계적 차이, 열처리 특성 및 실제 적용 분야에 대한 거품 없는 분석을 제공하므로 지금 바로 올바른 강철을 선택할 수 있습니다.
화학 성분 분석: AISI 4130 대 4140
화학적 구성을 이해하는 것은 AISI 4130 대 4140 강철 등급을 비교하는 첫 번째 단계입니다. 둘 다 크롬-몰리브덴(Cr-Mo) 계열에 속하지만 합금 원소의 미묘한 차이로 인해 뚜렷한 기계적 거동과 열처리 반응이 나타납니다.
| 원소 | 4130 (중량 백분율) | 4140 (중량 백분율) | 주요 참고 사항 |
|---|---|---|---|
| 탄소 (C) | 0.28 – 0.33 | 0.38 – 0.43 | 4140은 ~0.10중량 백분율 더 많이 함유되어 있어 강철 경도와 경화성을 높이는 데 중요합니다. |
| 크로뮴 (Cr) | 0.80 – 1.10 | 0.95 – 1.40 | 4140은 ~0.15중량 백분율 더 많이 함유되어 있어 강도와 경화성을 향상시킵니다. |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.15 – 0.25 | 0.15 – 0.25 | 유사한 수준; 인성과 내마모성을 더합니다. |
| 망간(Mn) | 0.40 – 0.60 | 0.40 – 0.60 | 거의 동일함; 경화성 및 인장 강도를 돕습니다. |
| 실리콘(Si) | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.35 | 두 등급 모두에서 탈산제 역할을 합니다. |
| 인(P) | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | 취성도를 최소화하기 위해 낮게 유지됨. |
| 황(S) | ≤ 0.040 | ≤ 0.040 | 가공성과 인성을 향상시키기 위해 낮은 함량. |
핵심 포인트: 그 4140에서 더 높은 탄소(~0.10%)와 크로뮴(~0.15%) 함량 본질적으로 더 강열성을 높이게 만듭니다. 이 차이는 4140이 열처리 후 더 두꺼운 부위에서도 더 높은 강도와 경도를 유지하는 데 도움을 줍니다. 4130과 비교하여.
시각 자료: 합금 성분 비교
- 차트는 4130에서 4140으로 갈수록 탄소와 크로뮴이 점진적으로 증가하는 것을 명확하게 보여줍니다.
- 몰리브덴과 망간 함량은 일정하게 유지되어, 탄소와 크로뮴이 성능에 미치는 영향을 강조합니다.
이 경우, 4130과 4140 사이의 화학적 조정 주로 4140의 향상된 경화성 및 강도를 이끌어내어, 깊은 경화가 필요한 중장비 부품에 이상적입니다. 반면, 4130의 약간 낮은 탄소 함량은 더 나은 용접성과 미세한 결정 구조를 선호합니다.
AISI 4130과 4140의 기계적 성질 비교

여기서는 일반 조건(예: 연속 압연, 정규화, 담금질 및 템퍼링(Q&T))에서 4130과 4140이 400°F, 800°F, 1150°F에서 어떻게 비교되는지 간단히 살펴봅니다.
| 특성 | 상태 | AISI 4130 | AISI 4140 | 참고 사항 |
|---|---|---|---|---|
| 항복 강도 (ksi) | As-Rolled | ~63 | ~75 | 4140은 열처리 전에도 더 강하다 |
| 최대 인장 강도 (ksi) | As-Rolled | ~90 | ~95 | |
| 연신율 (%) | As-Rolled | 22 | 18 | 4130은 더 연성이 높다 |
| 경도 (HRC) | As-Rolled | 22 | 25 | |
| 항복 강도 (ksi) | Q&T @ 400°F | ~95 | ~115 | 4140은 약 20%+ 이상의 강도를 보여준다 |
| 최대 인장 강도 (ksi) | Q&T @ 400°F | ~110 | ~130 | |
| 샤르피 충격 에너지 (ft-lbs) | Q&T @ 400°F | 25 | 20 | 4130은 더 나은 인성을 제공한다 |
| 항복 강도 (ksi) | Q&T @ 800°F | ~70 | ~85 | 4140은 강도를 더 잘 유지한다 |
| 최대 인장 강도 (ksi) | Q&T @ 800°F | ~85 | ~95 | |
| 경도 (HRC) | Q&T @ 1150°F | 18 | 20 | 템퍼링이 높아질수록 강도가 떨어진다 |
| 연신율 (%) | Q&T @ 1150°F | 25 | 22 | 4130은 여기서 연성을 회복한다 |
핵심 요약:
- 4140은 두꺼운 부문 (>3인치)에서 20% 이상 높은 강도를 보여준다 더 많은 탄소와 크롬으로 인해 더 깊이 경화되기 때문이다.
- 4130은 일반적으로 더 연성이 높고 인성이 뛰어나며, 특히 충격 저항에서 우수하다.
- 두 강철 모두 높은 템퍼링으로 강도가 감소하지만, 4140은 900°F 이상 온도에서 더 잘 유지한다.
이러한 기계적 차이로 인해 4140은 높은 강도가 필요한 대형 부품의 중장비용에 적합하며, 4130은 인성과 용접성이 더 중요한 곳에 적합하다.
열처리 반응: 경화성 및 미세조직
열처리와 관련해서, AISI 4130과 4140은 특히 경화성 및 템퍼링 저항에서 명확한 차이를 보입니다.
경화성 (조미니 곡선):
- 4140은 추가된 탄소와 크롬으로 인해 눈에 띄게 높은 경화성을 가지고 있습니다. 이는 두꺼운 부품의 내부까지 깊게 경화할 수 있어 3인치 이상 두께의 부품에 이상적입니다.
- 낮은 합금 함량의 4130은 주로 표면 근처에서 경화되며, 이는 얇은 부품에 적합하지만 내부의 인성은 제한됩니다.
템퍼링 저항:
- 4140은 특히 900°F 이상에서 템퍼링 시 더 잘 견디며, 4130보다 연화에 더 저항하여 고온 처리 후 강도를 유지합니다.
- 4130은 고온 템퍼링 시 더 빠르게 연화되는 경향이 있어, 열처리 후 강도 유지가 중요한 곳에서는 사용이 제한됩니다.
미세조직 차이:
- 4130은 열처리 동안 더 미세한 입자 구조를 형성하여, 얇은 부품에서 좋은 인성과 피로 저항에 기여합니다.
- 두꺼운 부품에서는 4140이 더 많은 베이나이트를 형성하는데, 이는 더 강인한 미세조직상으로, 내부 깊숙이 강도와 경도를 유지하는 데 도움을 줍니다.
요약하자면, 4140은 더 깊은 경도와 템퍼링 저항이 필요할 때 선택하며, 특히 두꺼운 부품에 적합합니다. 4130은 더 미세한 입자와 인성으로 얇고 열처리하기 쉬운 부품에 적합합니다.
AISI 4130과 4140의 용접성 및 제작:
용접에 관해서는, 4130 크로몰리의 작업이 더 쉽습니다. 일반적으로 약 300°F의 예열과 1150°F의 후열처리(PWHT)가 필요하여 균열 위험을 낮춥니다. 이는 롤 케이지와 항공우주 부품과 같이 용접 품질이 중요한 프로젝트에 4130이 인기를 끄는 이유입니다.
반면, 4140 강은 500~600°F 사이의 높은 예열이 필요하며, 용접 후에는 응력을 줄이기 위해 필수적으로 PWHT를 수행해야 합니다. 이 추가 단계는 제작 시 왜곡이 더 발생하므로, 특히 크거나 두꺼운 부품의 경우 신중한 계획이 필요합니다.
필러 금속으로는, 4130에는 ER80S-D2 와이어가 적합하며, 4140은 강도와 인성에 맞춰 더 강한 ER100S-1을 사용하는 것이 일반적입니다.
가공성도 차이가 있는데, 4130은 표준 B1112 강의 약 70%의 가공성 지수를 가지고 있어 더 쉽습니다. 반면, 4140은 더 강인하여 약 55%로, 공구 마모가 느리고 제작 작업 시 더 많은 주의가 필요합니다.
전반적으로, 4130은 더 적은 왜곡 위험과 함께 용접이 용이하며, 4140은 더 많은 주의가 필요하지만 용접 후 더 높은 강도를 제공하여, 석유 및 가스 부품과 같은 중장비 응용에 적합합니다.
피로 및 인성:
피로 강도에 관해서는, AISI 4130과 4140 모두 좋은 성능을 보이지만, 표면 처리에 따라 그 행동이 다릅니다. S-N 곡선 (R = -1)은 샷 피닝된 두 강 모두 연마된 것보다 피로 수명이 향상된 것을 보여줍니다. 샷 피닝은 표면에 압축 응력을 도입하여 균열 발생 저항을 높이며, 이는 주기적 하중을 받는 부품에 큰 장점입니다.
파단 인성(K1C) 측면에서 4140 강은 일반적으로 우위에 있으며, 특히 담금질 및 템퍼링(Q&T) 처리된 경우 더 높은 균열 전파 저항을 제공합니다. 이는 인성이 중요한 까다로운 응용 분야에 더 적합한 선택입니다.
이것이 실제 사용에서 어떻게 나타나는지 보여줍니다:
- 나스카 롤 케이지(4130): 4130 크로몰리 강은 뛰어난 인성과 피로 성능과 가벼운 무게로 인해 인기가 많습니다. 미세 구조와 용접성은 레이싱 차량 프레임의 복잡한 형상과 고응력 시나리오에 적합합니다.
- 드래그 액슬 하우징(4140): 4140은 최대 강도와 인성이 필요한 두꺼운 부품의 드래그 레이싱 액슬 하우징과 중장비 축에 선호됩니다. 뛰어난 경화성으로 인해 더 큰 부품에서도 강도를 잘 유지합니다.
요약하자면, 피로 인성이 가장 중요하고 부품이 작으며 복잡한 형상인 경우 4130이 안정적인 선택입니다. 무거운 충격을 받는 두껍고 고강도인 부품에는 4140의 피로 인성과 파단 저항이 우세합니다.
비용 및 가용성
비용 측면에서 AISI 4140은 2025년 3분기 미국 중서부 지역 가격 기준으로 4130보다 약 12~18% 더 비싼 경향이 있습니다. 이 가격 차이는 4140의 높은 합금 함량과 더 강한 열처리 필요성에서 기인합니다.
가용성에 관해서는, 4130은 튜빙용으로 널리 사용되며 그 형태로 재고가 많습니다. 반면, 4140은 주로 판재와 바 재로 제공되며, 특히 2인치 이상 두께의 크기에서 흔히 볼 수 있습니다.
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산업별 추천

다음은 AISI 4130과 4140 강이 미국 내 다양한 산업에서 특히 빛나는 곳에 대한 간단한 가이드입니다:
- 항공우주: 4130은 특히 AMS 6350 및 진공 아크 재용접(VAR) 마감과 같은 항공우주 등급 형태에서 선호됩니다. 미세한 입자와 견고한 용접성으로 인해 중요한 기체 구조 부품에 이상적입니다.
- 석유 및 가스: 4140은 뛰어난 경화성 및 황산 환경 저항성으로 인해 이 분야에서 우위를 점하며, API 6A 및 NACE MR0175와 같은 엄격한 사양을 충족하여 황산 서비스 응용 분야에 적합합니다.
- 모터스포츠: 무봉 4130 튜빙은 특히 외경 1.5~2.5인치 크기에서 롤 케이지와 섀시 부품에 적합합니다. 가볍고 강하며, 레이싱 프레임에 이상적입니다.
- 총기: 사전 경화 강도와 마모 저항이 필요한 총열 및 부품에는 4140이 선호됩니다. 열처리 후 높은 경도와 인성으로 인해 총기 총열 블랭크에 이상적입니다.
각 등급은 고유한 목적을 가지고 있습니다—용접성과 인성이 중요한 경우 4130을 선택하고, 경화 깊이와 마모 저항이 가장 중요한 경우 4140을 선택하세요.
일반적인 오해 해명

AISI 4130과 4140에 대한 이야기가 많으며, 몇 가지 오해가 계속해서 등장하고 있습니다. 이를 명확히 해봅시다:
- “4140이 항상 더 강하다.” 그것은 사실이 아니며, 특히 1인치 이하의 얇은 단면에서는 더욱 그렇습니다. 이러한 경우, 4130이 4140과 맞먹거나 심지어 능가할 수 있는데, 이는 4140의 추가 탄소와 크롬이 충분한 부피 없이 깊은 경화에 완전히 작용하지 않기 때문입니다.
- “4130은 경화시킬 수 없다.” 사실, 4130은 꽤 잘 경화시킬 수 있습니다. 적절한 오일 담금질과 템퍼링을 통해 38~42 HRC에 도달하는 것이 가능합니다. 그러니 적당한 경도와 인성이 필요하다면 4130을 포기하지 마세요.
이 점들은 강도, 용접성, 비용의 적절한 균형이 필요한 미국 내 지역 제작자와 엔지니어들에게 매우 중요합니다. 사실을 알면 불필요한 비용을 들이거나 과도하게 설계하는 것을 피할 수 있습니다.
결정 매트릭스: AISI 4130과 4140 중 선택
AISI 4130과 4140 강철 중 선택은 일률적이지 않습니다. 이는 프로젝트의 단면 크기, 예상 응력, 용접 비율, 예산에 따라 달라집니다. 간단히 말해, Vast는 편리한 인터랙티브 도구를 제공합니다. 4130 vs 4140 선택기 도구입니다.
작동 원리
- 단면 크기: 얇은 튜브 또는 두꺼운 바? 서로 다른 강도가 중요합니다.
- 응력 수준: 부품이 무거운 하중을 받거나 가벼운 사용을 할 것인가요?
- 용접 비율: 더 많은 용접은 일반적으로 더 강한 용접 가능 강철이 더 좋다는 의미입니다.
- 예산: 4140은 일반적으로 12~18% 더 비싸며, 예산을 고려하세요.
이 세부 정보를 Vast의 선택기에 입력하면, 필요에 맞는 최적의 강철을 추천해줍니다. 이는 추측을 없애고, 제작자, 엔지니어, 구매자가 자신의 용도에 딱 맞는 제품을 선택하는 데 도움을 줍니다—모터스포츠 튜빙이나 유전공학 부품 등.
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